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臺達AI產(chǎn)線經(jīng)理:要讓工程師在中國,操作美國產(chǎn)線

作者: 日期:2024-11-27 09:30:03 點擊數(shù):

信息摘要:

臺達端側(cè)AI「產(chǎn)線經(jīng)理」,做到電路板等產(chǎn)線自動化,少量多樣也能智能制造。董事長鄭平親自督軍,亞洲大腦成為供應鏈分散時代的管理戰(zhàn)略,自動化設(shè)備不只自用,更已占一成

臺達端側(cè)AI「產(chǎn)線經(jīng)理」,做到電路板等產(chǎn)線自動化,少量多樣也能智能制造。董事長鄭平親自督軍,亞洲大腦成為供應鏈分散時代的管理戰(zhàn)略,自動化設(shè)備不只自用,更已占一成營收。


臺達AI產(chǎn)線經(jīng)理:要讓工程師在中國,操作美國產(chǎn)線(圖1)

臺達工廠的自動化設(shè)備,有七、八成是自制。自用經(jīng)驗成為銷售優(yōu)勢,不只賣機臺,更提供解決方案。

市值破兆的臺達電,是家很難一言以蔽之的公司。

從不斷電系統(tǒng),到現(xiàn)在的電源及元器件、交通、自動化、基礎(chǔ)設(shè)施等四大事業(yè)群,橫跨元器件到整體解決方案、甚至生產(chǎn)AI服務器,還有時下最夯的人形機器人。

臺達的工廠,一樣也很難一言以蔽之。

走進臺達東莞廠,產(chǎn)線上從變壓器、電源供應器、日光燈穩(wěn)壓器、電源轉(zhuǎn)接器、混模線路板、掃描儀、溫感器、充電器,產(chǎn)品大大小小,琳瑯滿目。

少量多樣是臺灣信息通訊產(chǎn)業(yè)賴以為生的關(guān)鍵技能,卻是自動化的大敵。

但從2015年,國際間喊出工業(yè)4.0、中國喊出中國制造2025后,面對人口紅利即將消失的未來,臺達吳江與東莞兩處工廠開始推動AI智能制造,十年產(chǎn)能提升七成,人均產(chǎn)值提升3到5倍。

自用不錯,還拿出去銷售,臺達自動化事業(yè)群如今占其營收13%。

「這需要數(shù)字化做得非常好,生產(chǎn)履歷、配方之外,也牽涉機臺參數(shù)、內(nèi)部數(shù)據(jù)分析、設(shè)備管理,乃至于數(shù)字孿生,都是我們這些年不斷精進的能力,」臺達董事長兼執(zhí)行長鄭平在7月「天下經(jīng)濟論壇」時分享,這是他上任后首場公開演講。

臺達的自動化事業(yè),是臺灣以信息通訊供應鏈核心能力,切入AI智能制造具體而微的案例。

臺達做法,有別于另外2家兆元市值企業(yè)——鴻海發(fā)展AI智能制造主要是搶攻代工訂單,僅供內(nèi)部使用;廣達集團則由孫公司達明機器人經(jīng)營。

臺達打通自家「DSM臺達智能制造」(Delta Smart Manufacturing)、臺達研究院的研發(fā),以及對外銷售設(shè)備的自動化事業(yè)群,三股力量匯聚,源源不絕推出新產(chǎn)品。

它如何突破產(chǎn)品少量多樣的生產(chǎn)瓶頸,把AI智能制造變成競爭力?

秘密藏在東莞,這個鄭平蹲了10年的「黃埔基地」里。

走進東莞工廠,1樓負責零件,2樓與3樓則是組裝線,這座廠因為智能制造與產(chǎn)線精進,3年來,產(chǎn)線作業(yè)員已減少一半,產(chǎn)能卻擴增了1.6倍。

記者參觀的AI智能制造產(chǎn)線,正在生產(chǎn)電路板,這是每個電子產(chǎn)品都需要的零件,但大小、厚度不一,板子上要安裝的電子組件也不同,如何排列生產(chǎn)讓人傷透腦筋。

黃埔基地,誕生AI產(chǎn)線經(jīng)理

但如今,產(chǎn)線排程已由計算機運算處理,盡量讓使用相同機器設(shè)備的板子,湊在一起生產(chǎn)。

臺達的「產(chǎn)線經(jīng)理」(Line Manager)是端側(cè)AI(邊緣計算),里面有工單、機臺參數(shù)、稼動率等數(shù)據(jù)數(shù)據(jù),會自動發(fā)出信號聯(lián)系倉儲車送來原料,不同的電路板需要不同組件模塊,搭配好就能送上自動化產(chǎn)線。

就連最后一關(guān)的品管,都是用AI自動光學檢測,“現(xiàn)在只有換料(模塊)的環(huán)節(jié)需要人工”,臺達機電事業(yè)群總經(jīng)理劉佳容說。


臺達AI產(chǎn)線經(jīng)理:要讓工程師在中國,操作美國產(chǎn)線(圖2)

臺達機電事業(yè)群總經(jīng)理 劉佳容

因為大幅簡化產(chǎn)線工作,臺達一個員工可以同時顧3條產(chǎn)線,每條產(chǎn)線要有3個人懂操作,以降低人員異動的風險。過去,臺達員工訓練上線要1個月,現(xiàn)在只要一周。

“智能制造在臺達有獨特的地位”,擔任臺達多年獨立董事的李吉仁如此詮釋臺達電的精進。

董事長親自盯場,組專職團隊

臺達每月開DSM會議,由東莞、吳江、泰國、臺北等工廠輪流舉行,但都是鄭平親自主持。

會議目的是互通有無,把自己最好的改善方案端出來,有問題也可以向其他單位尋求支持。

這場會議的成本很高,因為團隊會集中到某一廠區(qū),制造、組織、研發(fā)中心人員眼見為憑,看到新制程改善,互相學習,一起來討論。

“因為是執(zhí)行長在管,所以整個貫徹執(zhí)行力是非常強的”,劉佳容表示。

多數(shù)企業(yè)不會要工廠主管參加策略會議,但臺達DSM部門要;多數(shù)企業(yè)推智能制造是兼職,臺達DSM卻是專職。這群鄭平看重的制造尖兵,關(guān)鍵績效指針之一是轉(zhuǎn)換率。

李吉仁解釋,一個產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,主要包括原料、機器設(shè)備、人工等,轉(zhuǎn)換率就是原料以外的制造成本比率。

鄭平要求,DSM必須想辦法讓轉(zhuǎn)換率每3~5年降低30%,“產(chǎn)值相同,但成本還要往下掉,就只有兩條路,第一條是不買新機器,同樣的機器通用在更多地方;第二條就是無人化”,李吉仁說。

統(tǒng)一規(guī)格,全集團鎖螺絲機臺僅2款

這形塑了臺達智能制造的特色:模塊化、通用化,不僅降低臺達的制造成本,也成為切入自動化市場的利基。

譬如鎖螺絲,臺達各廠如果都發(fā)展自己的鎖螺絲機臺,機臺多,管理就很復雜。臺達DSM團隊花了很多時間,把不同事業(yè)單位用的鎖螺絲機臺收斂歸納,全集團剩下2款,變成標準設(shè)備,所有產(chǎn)品都能用。

“適用多種規(guī)格,也比較容易去賣”,劉佳容說明。

內(nèi)部自用加上對外銷售,智能制造產(chǎn)線的研發(fā)有了更大的經(jīng)濟規(guī)模,就可以提高投資報酬率,支持臺達將營收8%到9%用在研發(fā)。

“另外,因為我們自動化做很久,大家遇到的事,我們也都遇過”,劉佳容講的是銷售優(yōu)勢。

大家遇到的事,我們都遇過

譬如臺達一開始做自動化也是分段進行,把部份工段的人力換成機械手臂,但因為機械手臂與人的工作速度不同,反而使每個工段時間變得不一致,讓整條生產(chǎn)線失去平衡,生產(chǎn)效率沒有真正增加。

“我們早期做一段時間,發(fā)現(xiàn)到一個程度就做不下去了,后來才改用整條線規(guī)劃”,他舉例。


臺達AI產(chǎn)線經(jīng)理:要讓工程師在中國,操作美國產(chǎn)線(圖3)

臺達工業(yè)機器人應用于自動鎖附程序

臺達自用的經(jīng)驗是銷售利基。但把自己制程know-how外賣,會不會反而養(yǎng)出競爭對手?

劉佳容不諱言,這曾是內(nèi)部爭論的重點。也因此,臺達不會將設(shè)備賣給競爭對手,銷售設(shè)備也以通用的制程設(shè)備為主,鎖螺絲機就是一例。2016年,臺達買下羽冠,補足其軟件能力,自動化部門從銷售機器設(shè)備,正逐步希望轉(zhuǎn)型為銷售解決方案。

“臺達的目標是要做到像臺大、長庚一樣是綜合醫(yī)院,而不是專科醫(yī)院”,劉佳容形容,專科醫(yī)院也許骨科、眼科特別強,但綜合醫(yī)院有不同分科。

客戶遇到產(chǎn)線有關(guān)智能制造的麻煩,進了臺達,臺達就會找各專科醫(yī)師一起來會診,不但有硬件,還有軟件,把問題找出來。臺達沒有的產(chǎn)品,也可以找外部產(chǎn)品合作。

有這樣的底氣,臺達因此喊出要在全球供應鏈大移轉(zhuǎn)的黃金時刻,搶占這個市場的巨大商機。未來10年,自動化營收要雙位數(shù)成長。

分散制造、移動管理新策略

除了商機,在貿(mào)易戰(zhàn)導致的全球供應鏈大移轉(zhuǎn)中,分散制造、移動管理是臺達智能制造的新策略與挑戰(zhàn)。

“臺達的目標是,不管今天產(chǎn)品在哪里做,我們用的都是一樣的制程,這樣比較好管理。”劉佳容指出。

臺達因而可以對客戶保證,“我今天從中國、泰國移到印度、美國,你都不用擔心,因為我是用一樣的自動化設(shè)備、一樣的制程在生產(chǎn),管理上是用一樣的管理方式,所以標準都是一致的。”

鄭平在演講中也提及,臺達正是因為過去10年的智能制造準備,因此能去到人力成本較高的美國設(shè)廠。

新階段,臺達AI智能制造的重點之一,是要讓機器人更好用,降低培養(yǎng)制程工程師的門坎,讓產(chǎn)線經(jīng)理更聰明。

現(xiàn)行,產(chǎn)線經(jīng)理這個地端AI已經(jīng)可以做到數(shù)據(jù)透明、生產(chǎn)監(jiān)控、直接調(diào)整優(yōu)化現(xiàn)場設(shè)備的層次。工廠廠長可以透過十多個儀表板,立刻知道整體狀況;有些程序甚至做到能坐在辦公室,在計算機下指令直接處理,最簡單的就是機臺關(guān)機再重開機。

未來,臺達的理想是,工程師可以在中國東莞或桃園廠,透過產(chǎn)線經(jīng)理,操作美國、印度的產(chǎn)線,克服時差因素。甚至,更自動化后,整座工廠可以走向無人化。

“目標就是讓工廠負責管那一條線的人,不論在哪,有數(shù)據(jù)、有網(wǎng)絡,馬上就能管那條線。”劉佳容勾勒移動管理的未來。

然而,要實踐全面自動化,產(chǎn)品少量多樣的臺達,技術(shù)上還有一段路要走。

喊出要雙位數(shù)成長,但正陷入苦戰(zhàn)

此外,以中國大陸為主要市場的自動化事業(yè)群,先前因為疫情,人員無法自由移動,缺料導致供貨不及,客戶流失;有價格優(yōu)勢的中國競爭對手快速崛起,臺達自動化事業(yè)群陷入苦戰(zhàn),今年第1季營收雖占13%,但獲利只占4%。


臺達AI產(chǎn)線經(jīng)理:要讓工程師在中國,操作美國產(chǎn)線(圖4)

臺達東莞廠

低調(diào)寡言的鄭平,學生時期令人印象深刻的事件之一,就是在屏東農(nóng)專讀水產(chǎn)養(yǎng)殖與管理的實習時,舍棄用校內(nèi)的小池練習控制養(yǎng)殖池的水質(zhì),直接挑戰(zhàn)校外難度高的大魚池。

鎮(zhèn)日顧守魚池,冬天時只能在空魚池沖冷水澡,許多人都受不了,但鄭平卻堅持了好多年。

“智能制造跟研發(fā)一樣,是做不完的。”劉佳容說。

在將制造視為競爭力的鄭平領(lǐng)導之下,臺達的亞洲大腦勢必繼續(xù)演化,而這位董事長會繼續(xù)堅持不懈。   



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